這是1月7日拍攝的一艘參與搜尋亞航失事客機行動的印尼海軍艦船和亞航失事客機的殘骸。新華社發
  失事亞航客機搜索打撈工作7日取得重大進展,印度尼西亞搜救人員當天宣佈,在客機墜機海域海底發現飛機機尾殘骸。因為“黑匣子”通常位於機尾,搜尋人員正在努力確定“黑匣子”的位置。
  昨天,對亞航失事航班QZ8501的搜尋進入第11天。當天,印度尼西亞國家搜救中心負責人班邦·蘇利斯提約說,搜尋人員已在爪哇海海底發現客機尾部。
  蘇利斯提約當天中午在雅加達舉行的新聞發佈會上宣佈,搜救人員當地時間7日早晨通過聲吶在水下34米深處發現了一件長10米、寬5米、高3米的疑似客機殘骸。
  他說,搜救人員隨後通過多波束回聲測深系統更加清晰地辨認出這一物體的外形,潛水員下潛拍攝到了標有紅色“Air”字樣的殘骸照片。
  蘇利斯提約說,搜救人員據此確認,這一新發現的殘骸為飛機機尾。這一發現是搜救工作的重大進展。蘇利斯提約表示,搜救人員目前正在全力尋找黑匣子的下落。
  法新社評述,發現飛機尾部意味著搜尋工作取得突破,因為記錄飛機飛行數據等內容的“黑匣子”通常位於機尾,而找到“黑匣子”對解開墜機原因至關重要。
  印尼交通部開除1人
  ■調查違規
  蘇利斯提約說,迄今共找到12塊飛機殘骸,包括5塊較大殘骸。但他沒有證實這些殘骸是飛機的哪一部分。
  另外,印尼交通部7日早些時候說,就調查亞航違規飛行,已開除交通部一名官員,懲罰其他幾人。
  “迄今,我們已對8人採取措施,其中2人來自交通部,4人來自國家航空部門,2人來自機場,”交通部官員哈迪·穆斯塔法告訴法新社記者,“一名交通部官員已被開除,另一人被暫時停職,其餘6人或被暫時停職或被調離崗位。”
  按照印尼交通部的說法,根據授權,亞航僅可在星期一、星期二、星期四和星期六執飛印尼泗水至新加坡的航線,而事發時是星期日。亞航方面沒有就違反飛行許可作回應。
  李良勇(新華社供本報特稿)
  ■事件回顧
  現已找到39具遺體
  ■2014年12月28日,亞航QZ8501航班空客A320—200型客機從印尼泗水飛往新加坡途中失事,機上載有162名乘客和機組人員。
  ■2014年12月30日,官方確認QZ8501航班墜毀。
  ■2015年1月2日,印尼國家警察總局華裔警官何強基表示,截至當天上午,印尼共打撈出遇難者屍體16具,其中8具屍體已經被運到泗水接受屍檢。
  ■2015年1月6日,搜尋人員已找到39具遇難者遺體。他們相信,更多乘客可能仍綁著安全帶、在座位上隨飛機主體沉入了海底。
  (原標題:亞航客機尾部殘骸被髮現)
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